BSS 7260 복합 라미네이트의 충격 후 압축 강도
충격 후 압축(CAI) 테스트는 충격으로 인해 손상된 복합 적층판의 잔류 강도를 측정하는 데 사용됩니다. 이러한 손상은 라미네이트 위에 도구를 떨어뜨리거나 파편이 날아가서 발생할 수 있습니다. 충격으로 인해 눈에 띄는 손상이 발생하지 않더라도 복합재의 압축 강도가 저하될 수 있습니다.
CAI 테스트 방법 및 관련 테스트 장치는 Boeing® 사양 BSS 7260에 요약되어 있습니다. 이 충격 후 압축 테스트는 탄소 및 CFRP(아라미드 섬유 강화 플라스틱) 복합 라미네이트를 대상으로 합니다. 이는 다양한 섬유 매트릭스 조합을 사용하여 복합 라미네이트의 상대적 성능을 평가하는 데 널리 사용됩니다.
복합재의 압축 강도를 테스트하기 전에 계측 충격 시험기를 사용하여 특정 에너지를 적용하여 충격 손상을 시뮬레이션했습니다. 또는 수동 낙하 중량 접근 방식을 사용할 수도 있습니다.
다음으로 압축력을 적용하기 위해 Boeing CAI Test Fixture 및 HST 소프트웨어가 장착된 고강도 만능 시험 시스템을 사용했습니다. 충격 후 테스트 장치에는 조정 가능한 측면 플레이트가 통합되어 있어 두께와 전체 치수의 변화를 모두 수용할 수 있습니다. 이는 시편이 파손될 때까지 최종 하중을 받는 동안 시편 좌굴을 방지하도록 설계되었습니다.
CAI 테스트 방법 및 관련 테스트 장치는 Boeing® 사양 BSS 7260에 요약되어 있습니다. 이 충격 후 압축 테스트는 탄소 및 CFRP(아라미드 섬유 강화 플라스틱) 복합 라미네이트를 대상으로 합니다. 이는 다양한 섬유 매트릭스 조합을 사용하여 복합 라미네이트의 상대적 성능을 평가하는 데 널리 사용됩니다.
복합재의 압축 강도를 테스트하기 전에 계측 충격 시험기를 사용하여 특정 에너지를 적용하여 충격 손상을 시뮬레이션했습니다. 또는 수동 낙하 중량 접근 방식을 사용할 수도 있습니다.
다음으로 압축력을 적용하기 위해 Boeing CAI Test Fixture 및 HST 소프트웨어가 장착된 고강도 만능 시험 시스템을 사용했습니다. 충격 후 테스트 장치에는 조정 가능한 측면 플레이트가 통합되어 있어 두께와 전체 치수의 변화를 모두 수용할 수 있습니다. 이는 시편이 파손될 때까지 최종 하중을 받는 동안 시편 좌굴을 방지하도록 설계되었습니다.
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