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HST-EFT-N 전기 유압식 서보 비틀림 피로 시험기
EFT-N 시리즈는 엔진, 터빈, 모터, 자동차에 사용되는 회전 토크를 전달하는 클러치, 캐리지의 비틀림 강도 특성을 테스트합니다.
표준:
ISO,ASTM
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비틀림 동역학 및 피로 테스트 시스템 EFT-N 시리즈는 자동차, 항공기, 객차, 전기 모터 및 기계에 사용되는 회전 토크를 전달하는 엔진, 터빈 및 모터와 샤프트, 커플링 및 클러치의 비틀림 강도 특성을 테스트합니다.
주요사양모델 | HST-EFT50N | HST-EFT100N | HST-EFT200N | HST-EFT500N | |
최대 토크 | 동적 | 50N.m | 100N.m | 200N.m | 500N.m |
정적 | 50N.m | 100N.m | 200N.m | 500N.m | |
측정 정확도 (정적) | 토크 | ±0.5% | |||
비틀림 각도 | 상대정확도 0.5%F.S | ||||
비틀림 각도 분해능 | 0.03 | ||||
동적 테스트 | 테스트 빈도 | 0.01~20Hz | |||
테스트 웨이브 | 사인파, 삼각파, 구형파, 경사파, 사다리꼴파, 결합된 사용자 정의 파형 등 | ||||
3600 | |||||
제어 방법 | 토크, 각도 폐쇄 루프 제어 |
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