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ISO 6603-2 경질 플라스틱의 펑크 충격 거동
ISO 6603-2 경질 플라스틱의 펑크 충격 거동
수요가 증가함에 따라 플라스틱의 기계적, 화학적 특성과 관련하여 더욱 까다로운 허용 기준이 필요해졌습니다. 이러한 재료는 새로운 구조적 용도로 사용되기 때문에 동적 조건(예: 충격)을 받을 때 재료가 어떻게 작동하는지 아는 것이 중요합니다. 재료의 동적 파손은 더 느리고 안정적인 속도에서 테스트할 때 발견되는 것과 다릅니다. 이는 많은 변수가 재료에 영향을 미칠 수 있는 플라스틱의 경우 특히 그렇습니다. 즉, 특정 재료를 형성/재료에 놓이게 만드는 데 폴리머가 사용되는 방식; 사용된 수지가 채워졌는지, 채워지지 않았는지 여부; 착색제 첨가; 성형 공정은 모두 최종 재료뿐만 아니라 최종 제품의 강도와 내구성에도 영향을 미칩니다. ISO 6603-2에 따른 테스트를 통해 재료 엔지니어와 설계 엔지니어 모두 강도, 연성, 인성 및 에너지 흡수와 같은 원하는 특성에 대해 재료를 테스트할 수 있습니다.
이 테스트를 위해 우리는 22kN 로드 셀, 20mm 반구형 텁 인서트, DAS(데이터 수집 시스템) 터치스크린 대시보드 및 Impact 소프트웨어가 장착된 옵션 고에너지 시스템을 갖춘 Drop Tower를 사용했습니다. 우리는 또한 이 표준에 따라 설계된 40mm 직경의 어댑터 플레이트를 사용하여 실온뿐만 아니라 0도 이하에서도 작동할 수 있는 공압 클램핑 시스템을 사용했습니다. 충격 질량은 20kg이고 속도는 4.4m/s로 설정되었으며 데이터 수집 시간 범위는 30밀리초로 설정되었습니다.
텁 인서트와 시편 사이에서 발생하는 마찰의 역효과를 최소화하기 위해 표준에서는 스트라이커 팁에 윤활제를 도포할 것을 요구합니다. 이 시스템에는 자동화되고 반복 가능한 오일 도포를 보장하는 자동 윤활 장치가 장착될 수 있습니다. 시험에 사용되는 가용 에너지는 시험 시작부터 시험 종료까지 속도 저하가 20%를 넘지 않도록 해야 합니다. 사용 가능한 충격 에너지가 최대 부하에서의 에너지보다 최소 3배 이상 클 때 속도 감속은 20% 미만인 것으로 알려져 있습니다.
테스트는 23 ± 2°C의 표준 실험실 대기와 50% 상대습도에서 수행됩니다. 컨디셔닝 및 테스트 온도를 변경하고 주어진 충격 속도에서 제어된 방식으로 테스트함으로써 대부분의 플라스틱에 대해 재료가 연성 파손 모드에서 취성 파손 모드로 전환되는 온도를 설정할 수 있습니다.
이 테스트 구성은 충격 조건에서 플라스틱 재료의 성능 특성을 결정하는 데 매우 적합합니다. 플라스틱 공급업체, 합성업체 및 고객 모두 테스트 결과를 사용하여 제품 성능을 확인할 수 있습니다. 환경 챔버를 사용하면 양 당사자 모두 재료가 더 차갑거나 더 따뜻한 응용 분야에서 어떻게 작동할 수 있는지 이해할 수 있습니다.
수요가 증가함에 따라 플라스틱의 기계적, 화학적 특성과 관련하여 더욱 까다로운 허용 기준이 필요해졌습니다. 이러한 재료는 새로운 구조적 용도로 사용되기 때문에 동적 조건(예: 충격)을 받을 때 재료가 어떻게 작동하는지 아는 것이 중요합니다. 재료의 동적 파손은 더 느리고 안정적인 속도에서 테스트할 때 발견되는 것과 다릅니다. 이는 많은 변수가 재료에 영향을 미칠 수 있는 플라스틱의 경우 특히 그렇습니다. 즉, 특정 재료를 형성/재료에 놓이게 만드는 데 폴리머가 사용되는 방식; 사용된 수지가 채워졌는지, 채워지지 않았는지 여부; 착색제 첨가; 성형 공정은 모두 최종 재료뿐만 아니라 최종 제품의 강도와 내구성에도 영향을 미칩니다. ISO 6603-2에 따른 테스트를 통해 재료 엔지니어와 설계 엔지니어 모두 강도, 연성, 인성 및 에너지 흡수와 같은 원하는 특성에 대해 재료를 테스트할 수 있습니다.
이 테스트를 위해 우리는 22kN 로드 셀, 20mm 반구형 텁 인서트, DAS(데이터 수집 시스템) 터치스크린 대시보드 및 Impact 소프트웨어가 장착된 옵션 고에너지 시스템을 갖춘 Drop Tower를 사용했습니다. 우리는 또한 이 표준에 따라 설계된 40mm 직경의 어댑터 플레이트를 사용하여 실온뿐만 아니라 0도 이하에서도 작동할 수 있는 공압 클램핑 시스템을 사용했습니다. 충격 질량은 20kg이고 속도는 4.4m/s로 설정되었으며 데이터 수집 시간 범위는 30밀리초로 설정되었습니다.
텁 인서트와 시편 사이에서 발생하는 마찰의 역효과를 최소화하기 위해 표준에서는 스트라이커 팁에 윤활제를 도포할 것을 요구합니다. 이 시스템에는 자동화되고 반복 가능한 오일 도포를 보장하는 자동 윤활 장치가 장착될 수 있습니다. 시험에 사용되는 가용 에너지는 시험 시작부터 시험 종료까지 속도 저하가 20%를 넘지 않도록 해야 합니다. 사용 가능한 충격 에너지가 최대 부하에서의 에너지보다 최소 3배 이상 클 때 속도 감속은 20% 미만인 것으로 알려져 있습니다.
테스트는 23 ± 2°C의 표준 실험실 대기와 50% 상대습도에서 수행됩니다. 컨디셔닝 및 테스트 온도를 변경하고 주어진 충격 속도에서 제어된 방식으로 테스트함으로써 대부분의 플라스틱에 대해 재료가 연성 파손 모드에서 취성 파손 모드로 전환되는 온도를 설정할 수 있습니다.
이 테스트 구성은 충격 조건에서 플라스틱 재료의 성능 특성을 결정하는 데 매우 적합합니다. 플라스틱 공급업체, 합성업체 및 고객 모두 테스트 결과를 사용하여 제품 성능을 확인할 수 있습니다. 환경 챔버를 사용하면 양 당사자 모두 재료가 더 차갑거나 더 따뜻한 응용 분야에서 어떻게 작동할 수 있는지 이해할 수 있습니다.
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