1.신청서:
이 장비는 자동차 고무 스프링과 관련된 정적, 동적, 피로, 크리프 및 기타 테스트에 적합하다.
시스템은 고무 부품을 위한 특별한 공구를 갖추고 있으며, 좋은 다용성과 고급 성능을 갖추고 있습니다. 또한 다양한 금속 및 비금속 재료의 저주기 피로 및 고주기 피로 실험에도 사용할 수 있다. 또한 다양한 구조 부품, 부품 및 조립품에 대한 피로 및 정적 역학 성능 테스트를 할 수 있다.
필요한 경우 다른 구조 부품, 구성 요소 및 어셈블리의 하중 테스트에도 사용할 수 있습니다.
시스템은 전기 유압 서보 기술과 컴퓨터 자동 제어 시스템 작동을 채택한다. 그것은 좋은 전문성, 높은 신뢰성, 선진 기술 및 광범위한 사용 범위의 특징을 가지고 있다.
2.표준:
qc/T491-1999 "자동차 관형 충격기 치수 계열 및 기술 조건", qc/T545-1999 "자동차 관형 충격기 벤치 시험 방법" 등 관련 표준에 부합하여 충격기 관련 시험을 진행하는데, 그 중에는 동력 시험, 속도 특성 시험, 내마찰 저항 시험, 피로 시험 등이 포함된다.
3.기술 규격:
모델 단위 HST-P20JZ 힘의 용량 kN ±20 수직 최대 테스트 클리어 공간 mm 800 액추에이터 행정 mm ± 125mm (총행정 250mm) 주파수 범위 Hz 0.01-30Hz 정확도 범위 % 2%-100% FS 시험 힘 지시 정밀도 % ±1.0 시험력 동적 표시의 변동 % ± 0.5 FS 주요 테스트 파형 - 사인파, 사인파, 공벡터파, 삼각파, 사각파, 맥파파, 경사파 및 맞춤형 프로그래밍 가능한 조합 파형 등. 최대 테스트 속도 m/s 0.2 테스트 주파수 사인파 Hz 0.01~20Hz (부하 사인파의 자주 사용되는 진폭-주파수 특성은 표1과 같다.) 서보 펌프장 - 45L/min, 21Mpa. 모터 22kw 테스트 공간 조정 모드 유압 리프팅, 유압 잠금 보 적외선 온도 센서 ℃ 120 보호 기능 - 낮은 액체 수준, 과온, 오일 필터 막기, 과부하, 설정 시험 시간 도달, 설정 파라미터 공차, 시료 파괴 등.
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